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viernes, 17 de octubre de 2008
HISTORIAS DE GLORIAS DEL AYER.
GLADIADOR DEL TIEMPO
Norberto "Nene" Pascuali arribó a los 54 años en el automovilismo, toda una vida para el querido piloto de Benito Juárez quien no se amilana y este domingo volverá a la pista cuando las zonales mayores se presenten en el Country de Alumni en una fecha del campeonato de la categoría Mar y Sierras. Pascuali, ex piloto del Tc en la década del 60 festejó en silencio sus 54 años con el automovilismo, una pasión heredara desde pequeño, ya que su padre, Atilio, era en su tiempo un preparador de autos de carreras y el de purrete comenzó a sentir una gran atracción a hacia los fierros. Su debut fue a los 18 años en un Ford T, a pesar de ser un hombre muy fiel a Chevrolet, en una carrera realizada en la vecina localidad de Chillar pero no pudo completarla, ya que su auto se rompió en la final. Siempre estuvo muy relacionado a la actividad tuerca, ya que también supo subirse a las motos pero el gran giro hacía los autos fue de la mano de Oscar Tejerina, que lo invitó a ser su acompañante en el Turismo Carretera., fue en el Gran Premio del 58 y corrió hasta el 63. En ese ínterin, comenzó su carrera en las zonales, en la limitada del 27 y en Fuerza Limitada. En 1964, debutó como piloto en el Turismo Carretera y fue nada menos que en el autódromo de Buenos Airess, con la cupe que la bautizaron "La Camioneta", por su raro diseño pero su color amarillo, hizo que naciera su peña, formada por un grupo de amigos y que sigue vigente a través de los años, "La mayonesa". El automovilismo le dio sus grandes amigos. En 1969 comienza a ganar espacio en los zonales, una nueva categoría, Fuerza Libre (en la actualidad Mar y Sierras), con aquella coupe amarilla, color que nunca abandonaría. En los 70, época dorada de la categoría, donde los pilotos brillaban a doquier, llevó en gran parte de las distintas temporadas, el Nº 2, obteniendo dos subcampeonatos en las gloriosas carreras nocturnas, desaparecidas en la actualidad. Ya en los ´80, se consagró en Mar y Sierras consiguiendo un subcampeonato en el '84 y al año siguiente se consagra campeón en Tres Arroyos. Pasan los años y el sigue luchando aunque pasa un impasse por algún de problema de salud o sintiendo los esfuerzos causados en todos estos años pero nunca bajó los brazos y siempre siguió para adelante. Ganándose el respeto de todos en la categoría, siendo siempre más reconocido en la zona por su vigencia.
Fuente: ELFENIXDIGITAL
Benito Juárez.
Norberto "Nene" Pascuali arribó a los 54 años en el automovilismo, toda una vida para el querido piloto de Benito Juárez quien no se amilana y este domingo volverá a la pista cuando las zonales mayores se presenten en el Country de Alumni en una fecha del campeonato de la categoría Mar y Sierras. Pascuali, ex piloto del Tc en la década del 60 festejó en silencio sus 54 años con el automovilismo, una pasión heredara desde pequeño, ya que su padre, Atilio, era en su tiempo un preparador de autos de carreras y el de purrete comenzó a sentir una gran atracción a hacia los fierros. Su debut fue a los 18 años en un Ford T, a pesar de ser un hombre muy fiel a Chevrolet, en una carrera realizada en la vecina localidad de Chillar pero no pudo completarla, ya que su auto se rompió en la final. Siempre estuvo muy relacionado a la actividad tuerca, ya que también supo subirse a las motos pero el gran giro hacía los autos fue de la mano de Oscar Tejerina, que lo invitó a ser su acompañante en el Turismo Carretera., fue en el Gran Premio del 58 y corrió hasta el 63. En ese ínterin, comenzó su carrera en las zonales, en la limitada del 27 y en Fuerza Limitada. En 1964, debutó como piloto en el Turismo Carretera y fue nada menos que en el autódromo de Buenos Airess, con la cupe que la bautizaron "La Camioneta", por su raro diseño pero su color amarillo, hizo que naciera su peña, formada por un grupo de amigos y que sigue vigente a través de los años, "La mayonesa". El automovilismo le dio sus grandes amigos. En 1969 comienza a ganar espacio en los zonales, una nueva categoría, Fuerza Libre (en la actualidad Mar y Sierras), con aquella coupe amarilla, color que nunca abandonaría. En los 70, época dorada de la categoría, donde los pilotos brillaban a doquier, llevó en gran parte de las distintas temporadas, el Nº 2, obteniendo dos subcampeonatos en las gloriosas carreras nocturnas, desaparecidas en la actualidad. Ya en los ´80, se consagró en Mar y Sierras consiguiendo un subcampeonato en el '84 y al año siguiente se consagra campeón en Tres Arroyos. Pasan los años y el sigue luchando aunque pasa un impasse por algún de problema de salud o sintiendo los esfuerzos causados en todos estos años pero nunca bajó los brazos y siempre siguió para adelante. Ganándose el respeto de todos en la categoría, siendo siempre más reconocido en la zona por su vigencia.
Fuente: ELFENIXDIGITAL
Benito Juárez.
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