CARLUCHO VILLAR

Se dio por finalizada la primera parte del Campeonato Estival de Midget, más precisamente el Campeonato Apertura, el cual se adjudico Mariano Pérez la 5º de las nueve disputadas.
Con un gran marco de público y con 88 maquinas (el menor número en lo que va del campeonato) se dieron buenos espectáculos durante la noche pero con una pista muy complicada que los pilotos tengan que luchar mucho con la puesta a punto de sus maquinas.
En o que respecta a “Carlucho” Villar, no tuvo una buena noche, comparando con los excelentes resultados de la fecha pasada.
Fue de la partida en la 7ma serie junto a pilotos experimentados como Mariano Pérez, “Rifi” Montero y Luis vallejos.
Carlos largo desde la segunda fila ya en la primera vuelta supero a Vallejos sin embargo un rateo en el motor perjudicaba mucho el manejo y a pesar de los, esfuerzos de Villar no fueron suficientes para soportar el ataque del experimentado Vallejos y en la superación de este le rompió la dirección para lo cual lo hizo relegar una posición mas en pista, quedando en el 6to lugar con un registro de 1:29.692.
De esta manera iba a tener que participar en los repechajes. Lo hace en el segundo repechaje. El auto se comporto mejor que en la serie al mejorar la carburación del mismo .Compite en el 2do repechaje ya largando en segunda fila desde la cuerda interna finalizando en el 3º lugar con un registro de 1:30.101, se disputaron 5 repechajes pero tres de ellos se declarar aron atípicos.
En la face de semifinales Carlos participo en la tercera de las 4 disputadas largando en la tercer alinea de largada sobre el paredón externo, tras una muy buena partida y cuando se encontraba en disputando la 4º posición es embestido por otro participante en la curva 1 – 2 mientras se agitaban las banderas amarillas, tras realizar un trompo de 180 grados recupero el ritmo y supero un par de maquinas y termino en 6º posición.
Una vez mas se estará trabajando arduamente durante la semana para lograr una mejor performance y así seguir escalando en el campeonato.
Ya finalizado el campeonato apertura, a partir de la competencia próxima se reordenaran los orden de la largada esperemos que se pueda estar en la primera fila así se facilitaría mucho y aparecerían mas fácil los resultados


Final de Ganadores

1) PEREZ Mariano 02:13.897/1000
2) GIAMBARTOLOMEI José 02:15.882/1000
3) ANDRADE Diego 02:16.651/1000
4) NAPOLI Christian 02:21.009/1000
5) TORRES Luciano 02:22.754/1000
6) BONACCI Fernando 02:23.323/1000
7) URRETABISKAYA Emiliano 02:24.333/1000
8) OROZCO Gustavo 02:26.321/1000
9) AUSILI Marcelo 02:26.690/1000
10) COLTURI Fabián 02:27.233/1000
11) PISANI Guillermo 02:28.010/1000
12) LAMARIANO Pablo 01:57.181/1000

El campeonato esta liderado por Mariano Pérez con 176.75, seguido por Diego Andrade con 149.25 y Christian Napoli con 126.25. En lo que respecta a Carlos Villar, supero tres participantes y se encuentra en el puesto 49 con 23 puntos.

MATÍAS ROSSI CONFIRMÓ SU 2009




Tras una serie de reuniones realizadas en la tarde de ayer, Matías Rossi definió las categorías y equipos en los que se desempeñará durante la temporada 2009 del automovilismo deportivo argentino: en TC continuará en el JC Competición, en el TC2000 seguirá defendiendo los colores de Renault mientras que en TRV6, pasará a correr en el Pro Racing.

“Estoy muy contento de poder tener confirmada mi temporada en tres equipos de primer nivel que me permiten ilusionarme con realizar un buen trabajo cada fin de semana. No puedo evitarlo: sueño con ser campeón de las tres categorí! as. Ojalá que el año me encuentre con protagonismo en cada carrera y poder alegrar así a todos mis hinchas”, sostuvo el piloto de 24 años.
Aunque ya estaba asegurada su continuidad desde antes que las hojas del calendario 2008 se terminen, es menester recordar que en TC2000 el Renault Lo Jack Team volverá a contar con Matías en sus filas. “Tengo muchas ganas e ilusión en la temporada del TC2000 que se viene. El cambio reglamentario nos hará empezar a todos ‘desde cero’. No será fácil. Pero confío en lo que nos podrá brindar el Mégane II y en el trabajo del grupo que lidera Edgardo Fernández y en la capacidad de Gustavo Sommi. Creo que podemos tener un año con más victorias”, apuntó Rossi, que con Renault ya ganó dos carreras de TC2000.
Otra de las confirmaciones es su continuidad en el TC junto al JC Competición. “Tuvimos muchas charlas que nos sirvieron para entender lo que nos sucedió en 2008 y también para apuntar a tener una temporada que nos encuentre tan competitivos como en 2007, en la que terminamos subcampeones. Yo creo que están dadas las condiciones para recuperar ese protagonismo porque el grupo es muy bueno desde lo humano y en la capacidad técnica”, afirmó Matías, que seguirá contando con el apoyo de 3M y sumará el patrocinio de Vassalli.
El principal cambio respecto a 2008 es el regreso de Matías a las huestes de Pro Racing, la escuadra que lo albergó en sus primeros pasos en el TC2000. La combinación Rossi-Pro Racing desencadenó en dos títulos del Turismo Competición (2006 y 2007). Claro que ahora la unión se da en lo que será la segunda temporada de Matías en TRV6. “Me sorprendió y me agradó la propuesta del Pro Racing. Es gente a la que le tengo un gran cariño y cuya capacidad como equipo es reconocida”, sostuvo quien seguirá corriendo con un Mercedes Benz. “No quiero dejar de agradecer todo lo que me brindó el Tauro Sport Team. Hicimos un gran trabajo que vio su fruto en la victoria de Comodoro. Les estoy muy agradecido a cada uno de los integrantes”, apuntó acerca del equipo! en el que compitió durante 2008.
Así las cosas, culminadas las negociaciones, Matías ahora sí disfrutará de unas breves vacaciones para recargar las energías para lo que se avecina. “No hace un mes que terminó la temporada pero ya estoy con ganas de volver a correr otra vez. Estoy muy ilusionado”, expresó el oriundo de Del Viso, que encontrará en la competencia del 8 de febrero en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó” por la 1ª fecha del Campeonato 2009 de Turismo Carretera, su primer compromiso oficial de una temporada en la que augura muchas sonrisas.


Prensa Matías Rossi